Wir gehen in den Untergrund! {Lissabon}

Zunächst aber erst einmal nur in das wunderbare große unterirdische “Kunstmuseum” Lissabons.
Wie das Museum heißt? Metro!
Dafür solltet Ihr Euch eine “Viva Viagem”-Karte für fünfzig Cent kaufen, sie an einem der blauen Automaten, die gleich hinter den ersten Treppen, die in die Tiefe führen, aufladen. Am besten mit der Tageskarte, dann könnt Ihr 24 Stunden unbegrenzt unter- und überirdisch alle öffentlichen Verkehrsmittel der Stadt nutzen. Heute bleiben wir damit aber einfach hier unten. Wenn wir an der höher gelegenen Station Baixa-Chiado einsteigen, tauchen wir ganz besonders tief ein…

Es ist egal ob ihr mit der blauen Linie, jene mit der Möwe, oder der Sonnenblumengelben, der grünen Linie, mit dem Segelbootsymbol oder dem Kompass der roten Linie folgt, Hauptsache, ihr steigt an möglichst vielen Stationen aus. Schaut, bewundert, guckt… Und dann wieder in die nächste Bahn einsteigen. Weiter bis zur nächsten Station, usw. usw.
Natürlich verlassen wir die Stationen nicht, sondern bestaunen diese jeweils so unterschiedlich gestalteten Fliesenwände. Denn hier lebt die alte Tradition der Lissaboner Azulejos (Kacheln) in moderner Variante wieder auf.

 

Rasch, da kommt die nächste Bahn, ja, die fahren links. Rein, und weiter geht’s….

Auf die Initiative des ersten Geschäftsführers der Metro Francisco de Mello e Castro wurden seit der Eröffnung der Untergrundbahn die meisten Stationen mit Fliesenkunstwerken geschmückt.
Die meisten stammen von seiner Frau der Künstlerin Maria Keil und dem Architekten Francisco Keil do Amaral. 19 Stationen gestaltete Maria Keil allein und belebte die Kunst der Azulejos neu.
Später kamen noch viele weitere namhafte Künstler hinzu (wer es ganz genau wissen will, findet hier alle Namen, Motive und Stationen).

 

Hm, hier kann oben die Stierkampfarena, Campo Pequeno, nicht weit sein.

 

 

Ganz international und hochkarätig (u.a. unter Mitwirkung von F. Hundertwasser) wurde die Gestaltung der Station Oriente anlässlich der Expo 1998 vergeben. Diese liegt direkt beim Expo-Gelände, dem Park der Nationen.

 

 

Oft kämpft man beim Fotografieren mit dem Licht, manchmal mit dem fehlenden Abstand – eigentlich wäre es besser auf der anderen Seite der Schienen zu stehen…

 

Spannend sind auch die historischen Motive z.B. an der Station Martim Monitz, am Rande der Alfama. Diese verwinkelte, labyrinthartige Altstadt stellte zur Zeit der Mauren den Stadtkern Lissabons dar.

 

 

 

 

 

Bartolomeu Lourenco de Gusmao entwickelte 1709 einen flugfähigen Ballon (“Passarola”), den er vor den Augen der königlichen Familie testete. Nur zwei der fünf Vorführungen waren von Erfolg gekrönt. Den Prototyp konnte er leider nicht perfektionieren, da er aus Lissabon fliehen musste, die Inquisition bezichtigte ihn der Hexerei…

 

Ja, sogar den guten alten Goethe kann man hier unten treffen. 6 Jahre alt war er erst, als 1755 das große Erdbeben Lissabon zum großen Teil zerstörte. In seinen Memoiren “Dichtung und Wahrheit” schildert Goethe, wie sein kindliches Gottvertrauen von der Nachricht des Bebens erschüttert wurde.

Gleich daneben sitzt der Retter Lissabon, Marques Pombal, ein wenig erschöpft über seinen Plänen für den Wiederaufbau der Stadt.

 

So mag ich Pombal am liebsten. Man möchte ihm gern aufmunternd auf die Schulter klopfen…
Jetzt seid Ihr müde von der Bilderflut? Dabei habt Ihr erst einen Bruchteil gesehen und noch gar nicht mein Lieblingskunstwerk. Mit dem muss ich mich aufgrund seiner Größe fototechnisch noch auseinandersetzen. Vielleicht sollte ich mich von der Decke aus abseilen…

Also geht es jetzt wieder aufwärts ans natürliche Licht.

Mittwochs mag ich die Lissaboner Metro. Aber auch an all den anderen Tagen der Woche.

verlinkt bei Frollein Pfaus MMI Aktion